一種改進(jìn)立磨磨輥漏油的新措施

1 存在的問題

磨輥漏油問題在有立磨的水泥廠經(jīng)常出現(xiàn)，這是始終困擾立磨廠家的難題。漏油不僅污染了環(huán)境，還增加了生產(chǎn)成本。立磨磨輥漏油成因很多，歸納起來主要有兩點(diǎn)：

第一，磨輥密封原因。目前立磨磨輥密封主要采用3道骨架唇形密封，1道防塵，2道防油。但是立磨工作環(huán)境非常惡劣，屬于高粉塵、高溫、沖擊振動的工況，故密封磨損很快。且密封更換非常困難，需要翻輥，把磨輥從搖臂中拆下來，其工作費(fèi)時、費(fèi)力，檢修成本很高。

第二，磨輥潤滑系統(tǒng)回油不暢。磨輥工作時軸承會產(chǎn)生一些熱量，且處在高溫環(huán)境中，故一般采用稀油循環(huán)潤滑的方式，這樣可以把多余的熱量帶走，保證軸承處在正常溫度范圍內(nèi)。但實(shí)際工作中如果回油不暢時，磨輥內(nèi)油位就會上升，最后從油封和空氣帽溢出。

導(dǎo)致磨輥潤滑系統(tǒng)回油不暢有以下原因：

（1）溫度原因。停機(jī)后開磨或環(huán)境溫度過低時，磨輥內(nèi)溫度和回油管道溫度都不高，由于立磨一般采用粘度為320mm2/s左右的潤滑油，流動性差，故造成回油不暢。

（2）阻力原因。立磨的潤滑一般都采用集中潤滑的方式，包括磨輥潤滑站在內(nèi)的其它油站都集中放置在一個房間內(nèi)，距離立磨潤滑點(diǎn)一般都較遠(yuǎn)，故管道阻力較大，造成回油不暢。

（3）管道進(jìn)氣原因。因?yàn)閷?shí)際上供油量和回油量是不可能達(dá)到一致，所以為保證油位不至于過高，回油量都大于供油量。回油設(shè)在需要保證的最低油位處，當(dāng)油位低于最低油位時，回油泵就會吸空，造成回油泵能力下降，造成回油不暢。

2 解決辦法

為此，在磨輥密封和磨輥潤滑系統(tǒng)很難有效改進(jìn)的情況下，我公司從控制磨輥內(nèi)油位入手，在磨輥內(nèi)增加了一個耐高溫的液位傳感器，見圖1。達(dá)到了很好的效果。安裝在磨輥軸承壓蓋上的液位傳感器引線從磨輥軸中引出，并在油站供油管路上增加了一個三通的電磁球閥，常開點(diǎn)與磨輥供油管路相連，常閉點(diǎn)與回油管路相連。

當(dāng)測出磨內(nèi)液位高于上限時，電磁球閥就會把供油泵供油的油液轉(zhuǎn)到回油管路中；到達(dá)液位下限時，電磁球閥又會轉(zhuǎn)換到供油管路；從而實(shí)現(xiàn)磨輥內(nèi)潤滑油液位的控制。由于磨輥工作時轉(zhuǎn)動且上下起伏，液位上下來回變化，取值時我們只采集液位傳感器5s內(nèi)的最小值為實(shí)際液位值，這樣就可以反映出液位的真實(shí)情況。

通過增加液位傳感器，可以保證在磨輥密封磨損和回油不暢時磨輥不漏油；也可以實(shí)時監(jiān)測到磨輥內(nèi)液位的變化，達(dá)到油位可知、可控的目的，使得立磨的控制又向智能化方向邁進(jìn)了一步。

作者：徐大衛(wèi) 

出處：《水泥工程》- 2016年3期